KFZ-Service & Wartung
Gute Wartung beginnt nicht erst bei einer Warnlampe. Regelmäßige Kontrollen helfen, Verschleiß rechtzeitig zu erkennen und Folgeschäden zu vermeiden.
Öl- & Filterservice
Motoröl übernimmt Schmierung, Kühlung, Reinigung und Korrosionsschutz. Mit zunehmender Laufzeit altert es und nimmt Verbrennungsrückstände auf. Deshalb orientieren wir uns bei Ölqualität und Wechselintervall an Fahrzeug, Motor, Nutzung und Herstellervorgabe.
Bremsen & Verschleiß
Bei Bremsen zählt nicht nur die Reststärke des Belags. Auch Bremsscheiben, Führungen, Manschetten, Leitungen, Bremsflüssigkeit und ein gleichmäßiges Tragbild spielen eine Rolle. Auffälligkeiten wie Rubbeln, Ziehen oder Geräusche sollten früh geprüft werden.
Fahrwerk & Achskomponenten
Spiel in Querlenkern, Zugstreben, Gelenken oder Lagern kann Lenkgefühl, Reifenverschleiß und Fahrstabilität beeinflussen. Nach Arbeiten an relevanten Achskomponenten kann je nach Fahrzeug eine Achsvermessung erforderlich oder sinnvoll sein.
Service- & Zustandskontrolle
Wir betrachten nicht nur den aktuellen Servicepunkt, sondern auf Wunsch auch den allgemeinen Fahrzeugzustand: Flüssigkeitsstände, sichtbare Undichtigkeiten, Verschleißteile, Beleuchtung, Reifen und Fehlerspeicher. So entsteht ein besserer Überblick über kommende Arbeiten.
Pickerl-Vorbereitung / Mängelbehebung
Vor einer §57a-Prüfung können wir das Fahrzeug auf typische technische Mängel kontrollieren und festgestellte Punkte im Rahmen unseres Leistungsumfangs beheben. Dazu können zum Beispiel Bremsen, Fahrwerk, Beleuchtung, sichtbare Undichtigkeiten oder Verschleißteile gehören. Die eigentliche §57a-Begutachtung wird von einer hierzu befugten Prüfstelle durchgeführt.
Häufige Fragen zu Wartung & Service
Muss ich exakt bis zur Serviceanzeige warten?
Nicht unbedingt. Viele Faktoren beeinflussen Öl und Verschleiß: Kurzstrecke, Kaltstarts, hohe Last, Anhängerbetrieb oder häufige Stadtfahrt. Bei anspruchsvoller Nutzung können kürzere Intervalle sinnvoll sein.
Warum sind kleine Geräusche wichtig?
Ein Klacken, Schleifen oder Vibrieren kann früh auf Spiel, ungleichmäßigen Verschleiß oder ein beginnendes Bauteilproblem hinweisen. Je früher die Ursache gefunden wird, desto besser lässt sich ein größerer Folgeschaden vermeiden.